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改性尼龍新聞速遞:日產(chǎn)將把碳纖維塑料材料應(yīng)用于主流車型上

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發(fā)布日期:2020-09-09 00:00:00 瀏覽次數(shù):

   改性尼龍新聞速遞:日產(chǎn)將把碳纖維塑料材料應(yīng)用于主流車型上

   北京時(shí)間9月7日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,幾十年以來(lái),碳纖維一直被用于賽車和高端公路車型,這種輕質(zhì)材料曾經(jīng)被認(rèn)為對(duì)主流汽車而言成本過(guò)于昂貴,不過(guò)這種情況可能很快就會(huì)改變。
   日產(chǎn)是最新一家嘗試批量生產(chǎn)這種材料的汽車制造商,它在上周三(當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月2日)宣布了一種新的碳纖維強(qiáng)化塑料(CFRP)部件的生產(chǎn)工藝。日產(chǎn)表示與傳統(tǒng)方法相比,新工藝可以將新零件開發(fā)的研發(fā)周期縮短一半,成型零件的生產(chǎn)周期縮短約80%。
   據(jù)悉,日產(chǎn)公司正在采取進(jìn)一步的方法,包括使用計(jì)算機(jī)模擬來(lái)估計(jì)樹脂在模具中的表現(xiàn)。然后可以在模具上切出凹槽,以確保樹脂到達(dá)正確的位置,從而提高一致性。
   日產(chǎn)沒(méi)有討論在汽車生產(chǎn)中引入碳纖維強(qiáng)化塑料部件的時(shí)間表,但該公司表示,已經(jīng)有很多產(chǎn)品要做,將徹底更新其產(chǎn)品線并推出幾款新車型,包括下一代Z跑車和Ariya電動(dòng)跨界車。
   在工業(yè)4.0時(shí)代大背景下,制造環(huán)節(jié)也在呼喚 “工匠精神”。 “工匠精神”的核心是 創(chuàng)新,就是不斷地改善和優(yōu)化,產(chǎn)品不斷迭代、升級(jí),滿足市場(chǎng)不斷變化的需求。

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